壓路機(jī)采用常柴（柴發(fā)）發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好發(fā)動(dòng)及低油耗、低排放性能。

壓路機(jī)的液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備選用薩澳公司微型泵馬達(dá)一體產(chǎn)品，無(wú)極變速。

壓路機(jī)的振蕩采用自動(dòng)起振和停振設(shè)備，操作手柄集行走、油門(mén)和振蕩控制為一體，操作簡(jiǎn)單方便。

壓路機(jī)的整機(jī)的結(jié)構(gòu)十分緊湊，體積小，重量輕，適用于狹隘場(chǎng)地壓實(shí)作業(yè)，操作桿可折疊，轉(zhuǎn)運(yùn)方便。

壓路機(jī)設(shè)有電起動(dòng)和手拉兩套起動(dòng)設(shè)備，雙鋼輪驅(qū)動(dòng)、雙鋼輪振蕩，每個(gè)鋼輪里外設(shè)有兩個(gè)刮泥板，膠輪轉(zhuǎn)向,人力地上操作。配有座椅，人在車(chē)上操作，工作舒適。

壓路機(jī)蓄電池保養(yǎng)

壓路機(jī)蓄電池運(yùn)用日久，如因運(yùn)用不當(dāng)和維護(hù)不其時(shí)，常見(jiàn)電液比重失落，充電時(shí)電壓特高，放電時(shí)電壓特低等現(xiàn)象，且在極板外發(fā)現(xiàn)有白色結(jié)晶顆粒，構(gòu)成電池的“酸鹽"，致使其不能應(yīng)用，被酸鹽化的電池，輕者可用較小電流經(jīng)過(guò)1-2次充電后即可正常。

用酸比重計(jì)查看電池組的荷電情況，看是否電池充沛荷電，電解液的比重在充沛荷電時(shí)應(yīng)為1.28(15oC)，如比重降到1.2，就應(yīng)當(dāng)借別的電源給電池組充電。

在正常的條件下，柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)就足以使電瓶充溢電，但在冬天時(shí)，電瓶組應(yīng)注意常常保持充溢狀況，以免凍住。

為防止蓄電池電極硬化，發(fā)生硫酸垢，蓄電池處于放電狀況時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)，充好后若暫不運(yùn)用亦應(yīng)于每周內(nèi)進(jìn)行充電一次，至電池內(nèi)充沛發(fā)出氣泡為止。

壓路機(jī)蓄電池外表必須常常保持清潔，若有塵埃或電解液流出時(shí)，最1好用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。

壓路機(jī)振動(dòng)輪保養(yǎng)

振動(dòng)輪每1000小時(shí)替換一次潤(rùn)滑油。隨時(shí)查看振動(dòng)輪潤(rùn)滑油是否有漏損;查看油位時(shí)應(yīng)將加油口轉(zhuǎn)至正上方，打開(kāi)放油口，使油漏出到不漏或少漏停止。

保養(yǎng)時(shí)替換振動(dòng)輪潤(rùn)滑油，換油時(shí)應(yīng)留意清潔。潤(rùn)滑油用CD級(jí)30號(hào)柴機(jī)油

行走軸承的潤(rùn)滑保養(yǎng)，應(yīng)在整機(jī)使用平均20天后，在相應(yīng)的油杯位置加注足量的鈣基質(zhì)潤(rùn)滑脂。