老橋面拆除設備 替代風鎬破除橋面機械 橋面快破拆機器

常規的機械打擊破碎方法，如風鎬、破碎錘等，是通過外部敲擊來破壞物體的結構。而力特達混凝土破碎機是通過從物體內部產生撕裂力來將物體破裂。

常規的打擊式破碎機械遇到堅硬的物體時工作效率會大大降低，而力特達混凝土破碎機卻恰恰相反。因為通常需要被破碎的一些脆性物體的抗壓強度很高，相對而言，其抗拉強度卻相當低。如燒結后的陰極炭塊和爐襯的抗壓強度象花崗巖一樣，高達60～250Mpa，而抗拉強度卻通常只有3～10Mpa，即抗拉強度遠遠低于其抗壓強度。力特達混凝土破碎機正是利用脆性材料抗拉強度低的這一特性，運用機械原理及液壓機理開發出來的從內部來破碎堅硬物體的一種工具。 總而言之，物體的硬度越高，力特達混凝土破碎機的工作效率就越高。

工作原理：由泵站輸出的壓油驅動油缸產生巨大推動力 ，并經機械放大后即可使被分裂物體按預定方向裂開。力特達混凝土破碎機與傳統作業方式相比，具有結構簡單、操作方便、作業、成本低、安全、節能、節能管理等一系列優點。作業過程通過橫向的張力裂開鋼筋混凝土，不產生沖擊力，有利于橋墩、橋基等底部基礎結構的保護。

施工案例：

2013年11月16日，長沙市路橋處巡查發現二環線東團結橋橋面出現塌陷，立即組織應急搶修，同時委托湖南省交通規劃勘察設計院對該橋進行檢測。經檢測鑒定，該橋為D級（不合格）橋梁，存在頂板多次穿孔、結構整體性差、橋面破損及裂紋、橋梁底面裂紋、排水不暢等病害，必須馬上加固維修。

2013年12月，施工單位湖南路橋建設集團公司向我司采購了1套“武漢力特達牌"混凝土破碎機作為橋面拆除的主要設備，在經過施工現場反復的試用與對比后，湖南路橋建設集團公司再次向我司下單采購5套混凝土破碎機，決定全線大規模采用“武漢力特達牌"混凝土破碎機進行橋面拆除。在工程使用中，混凝土破碎機拆除橋面效果十分明顯，適合橋面大修的作業環境，使用方便、節能省耗、成本低、省時省力，提高了施工進度，保證了整個工程的順利進行。

橋面鋪裝層的拆除，既要將鋪裝層從橋面剝離，又不能損傷原橋梁梁體。且施工工期較緊，必須高效完成。

老式的施工方式用風鎬和“啄木鳥"拆除時，高頻的外力強力沖擊結構物表面，從而摧毀混凝土結構。然而，由于混凝土有很高的抗壓強度，因此很多情況下，以強制強，效果并不好。

的混凝土破碎機是利用混凝土抗拉強度低的特性和的楔形塊組的工作原理發展起來的。首先，用普通的鑿巖機在鋪裝層上鉆出一個特定直徑和深度的孔，將破碎機放入孔中，中間楔塊在60MPa液壓力的推動下，使一對反向楔塊向孔的兩邊撐開，當撐開力超過被拆除結構的抗拉強度時，就可以將被拆除的機構從內部裂開，細鋼筋可同時被拉斷。

混凝土破碎機具有體積小、重量輕、操作方便 使用靈活、工作、工作時無振動、無沖擊、無噪音、無粉塵、分裂方向可控制、經濟實用等特點。