50號(hào)淬火帶鋼的產(chǎn)品品種很多，生產(chǎn)工藝流程也各有不同。具有代表性的冷軋帶鋼產(chǎn)品是金屬鍍層薄板（包括鍍錫板和鍍鋅板等）、深沖鋼板（以汽車用板多）、電工硅鋼板、不銹鋼板、涂層（或復(fù)合）鋼板等。冷軋帶鋼成品供應(yīng)狀態(tài)有板或卷或縱剪帶等形式，50號(hào)淬火帶鋼這些要取決于用戶要求。

　日前，特斯拉向歐洲局提交了一份關(guān)于太陽(yáng)能屋頂(Solar Roof)的申請(qǐng)，此舉意在進(jìn)軍太陽(yáng)能市場(chǎng)。名為“Packaging for Solar Roof Tiles，”概述了特斯拉太陽(yáng)能屋頂瓦片的外殼結(jié)構(gòu)。

　　今年2月16日，馬斯克曾在推特上發(fā)表聲明意圖擴(kuò)張?zhí)?yáng)能業(yè)務(wù)的地位。目前看來(lái)，特斯拉太陽(yáng)能業(yè)務(wù)個(gè)海外戰(zhàn)略地區(qū)就是歐洲。因?yàn)榇饲榜R斯克曾表示，歐洲客戶的訂單依然會(huì)在美國(guó)特斯拉的太陽(yáng)能工廠進(jìn)行生產(chǎn)，若以后歐洲市場(chǎng)需求上升，此策略可能會(huì)發(fā)生改變。

　　太陽(yáng)能屋頂不僅是上面裝有太陽(yáng)能電池板的屋頂，而是把太陽(yáng)能電池本身整合到屋頂瓦片中的屋頂。這種技術(shù)是由使用與汽車安全玻璃表面類似的厚玻璃保護(hù)太陽(yáng)能電池板來(lái)實(shí)現(xiàn)的，該玻璃比傳統(tǒng)的屋頂材料具有更高的耐沖擊性。

　　根據(jù)特斯拉2020年季度更新信，特斯拉太陽(yáng)能業(yè)務(wù)蒸蒸日上，特斯拉紐約工廠每周生產(chǎn)的太陽(yáng)能屋頂超過(guò)4兆瓦，足夠?yàn)?000個(gè)家庭功能。馬斯克還表示買了特斯拉的太陽(yáng)能屋頂就好比在屋頂上裝了一臺(tái)印鈔機(jī)。

近日，美國(guó)能源信息署(EIA)發(fā)布的《月度能源評(píng)論》顯示，2019年美國(guó)可再生能源消耗量自1885年以來(lái)超過(guò)煤炭，這比電力行業(yè)預(yù)測(cè)實(shí)現(xiàn)這一里程碑的時(shí)間還要早上一年。主要原因是過(guò)去十年來(lái)，由于廉價(jià)替代能源的崛起，煤炭的消耗量大幅下降。但在能源結(jié)構(gòu)中，可再生能源仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于石油和天然氣等化石燃料，如果沒(méi)有頁(yè)巖氣繁榮帶來(lái)的廉價(jià)天然氣，美國(guó)的煤炭消費(fèi)可能仍將大大高于可再生能源消費(fèi)。

　　在過(guò)去幾年中，殼牌(Shell)和英國(guó)石油(BP)等能源在可再生能源行業(yè)都相當(dāng)活躍，投資者的積極性也被點(diǎn)燃，他們希望能源業(yè)務(wù)能更有可持續(xù)性。

　　去年，殼牌公布了其到2030年要成為大電力公司的計(jì)劃。該計(jì)劃明確表示，作為大的公用事業(yè)公司，它將依賴從天然氣到可再生能源的混合能源。

　　在過(guò)去的一年里，殼牌一直在積極投資各種電力項(xiàng)目，包括收購(gòu)天然氣供應(yīng)商和分銷商，投資太陽(yáng)能和風(fēng)能項(xiàng)目。其中值得注意的是去年馬薩諸塞州(Massachusetts)當(dāng)局批準(zhǔn)的804兆瓦的五月花(Mayflower)海上風(fēng)能項(xiàng)目，以及殼牌今年早些時(shí)候表示將在昆士蘭州(Queensland)建造120兆瓦太陽(yáng)能發(fā)電廠——這是殼牌在澳大利亞的個(gè)公用事業(yè)規(guī)模的可再生能源項(xiàng)目。盡管今年3月份油價(jià)暴跌，大型石油公司不得不開(kāi)始修訂支出計(jì)劃時(shí)，殼牌宣布削減其核心業(yè)務(wù)和股息，但在所謂的新能源業(yè)務(wù)的投資上幾乎沒(méi)有任何變化。殼牌執(zhí)行官本·范伯登(Ben van Beurden)指出，天然氣和新能源部門的投資將被大幅削減，但新能源部門的投資計(jì)劃不會(huì)有什么變化。

　　與此同時(shí)，英國(guó)石油公司也在今年季度報(bào)告中表示，將把年度資本支出削減25%，至120億美元。其中，10億美元將來(lái)自下游業(yè)務(wù)的削減，其余部分來(lái)自上游業(yè)務(wù)的削減。“與此同時(shí)，我們對(duì)低碳活動(dòng)的投資保持不變，到2020年，我們預(yù)計(jì)將投資約5億美元，”執(zhí)行官伯納德·魯尼(Bernard Looney)說(shuō)。魯尼還表示，“未來(lái)幾年，英國(guó)石油公司將增加對(duì)低碳和無(wú)碳項(xiàng)目的投資，同時(shí)減少對(duì)石油和天然氣的投資”。近，英國(guó)石油公司進(jìn)一步啟動(dòng)了一項(xiàng)從太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電廠生產(chǎn)氫的可行性研究，即所謂的綠色氫，許多人認(rèn)為這是世界能源轉(zhuǎn)型下一階段的一個(gè)特征。該項(xiàng)研究還獲得了澳大利亞可再生提供的171萬(wàn)美元的資金。

　　顯然，可再生能源的轉(zhuǎn)變正在加速，但它終將走向何方還有待觀察。殼牌、英國(guó)石油等行業(yè)都在為此做好充分準(zhǔn)備。只要石油和天然氣有需求，他們就會(huì)繼續(xù)銷售。但是他們也在通過(guò)對(duì)可再生能源的投資，試圖建立“新能源秩序”。