東風牌四驅越野客車 森林消防運兵車B1駕證能開17座國六排放標準越野客車，采用東風4X4越野底盤，濰柴170馬力國六發動機，韶齒5檔手動擋，東風德納3.0噸前驅動橋，德納4.0噸后橋，分動箱，8R19.5鋼絲胎，外形尺寸mm5990×2280×2750,2810,3030,選裝空調高度為2810mm，車內高度1.63米，時速100公里每小時，方向助力，斷氣剎，前碟后鼓式制動，帶ABS，剎車自動調整臂，衛星定位功能GPS錘、2個滅火器、電子鐘、呂地板寬敞的過道座椅，全車帶扶手及窗簾，手動旋轉中乘客門，后門；械式分時四驅帶高低速檔，沙地、泥地的，依托于1米直徑的輪胎，3300mm的軸距，使得該車的接近角、通過角、離去角，通過性傲視群雄。前后懸掛均為板簧，為穩定和堅固的懸掛結構，雖然帶來了舒適性的降低，但是在負載1.5噸的情況下，它的耐用性遠超其他昂貴和復雜的底盤結構（意大利新款的依維柯越野車也將前后懸掛改為板簧）。基本滿足越野改裝需要，進行適當升頂（利用車頂空調罩）或者地板下沉.

東風牌四驅越野客車 森林消防運兵車配置：
一、底盤型號EQ6580KZ6T1，發動機型號：WP4.1NQ170E61。
二、整車外形尺寸長寬高：（5990×2280×2750,2810,3030）mm驅動形式：44 東風分時四驅。
三、離合助力，方向助力，斷氣剎，鼓式自動。
四、車橋為東風德納，輪胎為8R19.5型真空輪胎。
五、后備行李箱，工具箱3個，前置防裝杠，粘接式推拉玻璃。
六、皮革式地板革，中檔座椅，整車座椅帶，手動式外擺門，正副司機門。
七、窗簾，滅火器兩個，備胎一個。
八、其它為EQ6600ZT6D1型四驅越野客車標配。
成品合格證、發票、隨車工具、隨車文件各一套，選裝配置：東風派恩大功率頂置空調，獨立柴油鍋爐暖風等。
適用于地質勘探、油田作業、公路建設.線路維護、礦山救護、水利水電、是野外和惡劣路況條件下運輸和作業的理想裝備。東風越野客車可以根據客戶需要改裝成越野搶險指揮車、越野特種工程作業客車、越野醫療車、越野電力工程車、越野物探車、越野勘探車、越野電視轉播車、森林消防越野運兵車等專用越野客車

四驅越野客車，東風17座四驅客車是東風特種汽車有限公司自主開發的越野客車，發動機為康明斯140馬力和160馬力兩款發動機，具有性能強、動力好的特點，由于4×4驅動，底盤高度的優勢，該車在野外及低等級道路的通行能力強，且具有很好的爬坡能力，通行坡度60%。運載能力強，載客人數19人，車身前圍部分及儀表臺借用東風EQ153駕駛室，提高了整車零部件的通用性。其性能廣泛用于油田勘探改裝，目前，該車已成為森林防火專用運兵車輛。裝客車隔熱保溫廂體。車廂前部為生活工作區，可乘座17人(包括司機)，豪華客車座椅(每座均裝三點帶)，內有空調蒸發器、暖風機，側窗玻璃為真空玻璃，前部有工作臺上，后門為雙門；后門的梯子為內藏式，使用時可拉出。車頂有工作平臺，可拉運物品。前面駕駛區可安裝GPS系統(選)。內藏式拖車鉤及氣電接口。該車具有純正越野車全部功能在野外馳騁自如。稍加改裝即可作為野外用房車或工作平臺。

四驅越野客車，東風17座四驅客車對車輛的性能要求非常高，不僅對發動機動力輸出、底盤通過性、車身平衡性等傳統的越野性能有較高的要求,而且對沙漠地域特殊環境還要有的適應能力。東風“超龍"具有二十年的沙漠車研發生產歷史，生產的4驅越野客車系列沙漠越野車獲得由科學委員會頒發的火炬計劃項目證書、產品品質。 越野客車穿越了有"死亡之海"之稱的中國新疆塔克拉瑪干大沙漠、撒哈拉沙漠、越南沼澤，經受了黑龍江嚴寒，吐魯番酷熱，青藏高原缺氧的嚴峻考驗。