防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車，停在道路施工區域后方作為保護施工人員的屏障，同時也警示后方車輛注意行駛和降低追尾造成追尾車輛的人員傷亡。

防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工。大的限度地降低了城市道路和高速公路養護施工中，施工車輛、養護人員和事故處理的風險問題。防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成，充當施工作業車輛后方的緩沖衛士。如若發生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業區域之間構建一個緩沖區域，通過機具結構變形吸收撞擊的能量，大的限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。

采用多利卡D6雙排座駕駛室，底盤型號EQ1045DJ3CDF，全柴115馬力國六柴油發動機，5檔變速箱，3308軸距，電動玻璃，中控鎖，7.00R16鋼絲胎，斷氣剎，原廠空調等底盤標配。貨箱Q235材質制作，邊三底四，誘導燈架，高流明LED燈，國際品牌70K防撞緩沖包，能有效吸收2噸車輛70公里時速的撞擊力。保障道路施工人員物資的，降低雙方車輛損失的同時，還能保護后方追尾車輛的人身。防撞緩沖車正成為道路，橋隧等施工場景的保障車輛。

防撞緩沖吸能模塊采用美國全進口新型的 EA防撞模塊， 通過美國NCHRP350 TL-2碰撞測試，可吸收2噸重車輛時速70公里/小時 的沖擊能量，由一個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個后鼻端組成，由兩個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個可重復使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨立的車橋，可直接拖掛于主車后部。

防撞緩沖墊外部升級安裝了雙段式共八條弧形鋁管結構，當碰撞發生時，弧形鋁管將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛來確保緩沖。

高性能液壓系統，可實現快速舉升和回落操作，方便設備運輸轉場，一鍵啟動功能，當防撞裝置未完成落下到工作位置或舉升到垂直運輸位置時，會有自動警告音提示。可承受2噸的車輛時速100公里/小時撞擊直接產生的能量。在承受低速(6mph或10km/h)碰撞時而不需要更換部件，降低了使用單位的使用成本。