DHG-4-50/170A多極起重設(shè)備安全滑觸線多極管式滑觸線采用高分子聚氯乙烯外殼，內(nèi)嵌多條輸電銅導(dǎo)體作為輸電母線，配置移動(dòng)靈活的多極電刷集電器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、安全可靠、安裝維修方便。由銅代替鋼作為輸電導(dǎo)體，可節(jié)約電能15%～20%，且大大節(jié)省材料和安裝費(fèi)用。現(xiàn)泛應(yīng)用于廠礦、庫(kù)房、車站、港口碼頭的起重機(jī)械，如電動(dòng)葫蘆、梁式和橋式起重機(jī)、電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線和其它移動(dòng)的用電設(shè)備。

DHG-4-50/170A多極起重設(shè)備安全滑觸線安全滑觸線又稱為：滑觸線，安全滑線，滑線。密集絕緣型母線槽結(jié)構(gòu)性能外殼采用模制電工用鋁型材與冷拉成型薄鋼型材混合組成（也可采用加強(qiáng)型全鋁合金型材結(jié)構(gòu)）。該套外殼為輕質(zhì)全封閉、不通風(fēng)型，既擁有鋼質(zhì)外殼的高輕度，又有鋁外殼良好的抗銹蝕性和的散熱性、接地性。

工業(yè)起重機(jī)的性能試驗(yàn)中的額定載荷試驗(yàn)、靜載荷試驗(yàn)、動(dòng)載荷試驗(yàn)項(xiàng)目，首檢和定期檢驗(yàn)時(shí)必須進(jìn)行，額定載荷試驗(yàn)項(xiàng)目，以后每間隔1個(gè)檢驗(yàn)周期進(jìn)行1次。一般輪胎起重機(jī)的底盤不在通用或汽車底盤的型譜之列，而是專門設(shè)計(jì)出來(lái)的一種底盤，因此設(shè)計(jì)這種起重機(jī)時(shí)不受已有汽車底盤型譜的限制，軸距、輪距可根據(jù)起重機(jī)總體設(shè)計(jì)的要求而合理布置。 中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。屬于這一類的有：千斤頂、滑車、手（氣、電）動(dòng)葫蘆、絞車等。電動(dòng)葫蘆常配有運(yùn)行小車與金屬構(gòu)架以擴(kuò)大作業(yè)范圍。