風電齒輪箱濾芯01NR63025VG10BP

風電齒輪箱濾芯01NR63025VG10BP

油動機濾芯HY-10-001-HTCC
東汽潤滑油濾芯DL004001
主油泵出口工作濾芯 W.38.C.0016
濾芯（除油）E7-44
濾芯（沖洗） W.38.C.0133（DP6SH201EA01V/F）
一次風機濾芯2.0004G25
頂軸油泵濾芯 W.38.C.0076B-1
送風機濾芯2.0015G10
循環泵回油沖洗濾芯 W.38.C.0132（DR1A401EA01V/-F）
磨煤機油站濾芯1.0020G25
PALL汽輪機濾芯HY-10-003-HTCC
汽輪增壓風機動調油站濾芯H60x25
濾芯（沖洗） DP6SH201EA01V/F
增壓風機電機油濾芯SFX-160x20
聚結分離濾油機預過濾濾芯21FC1529-110x600/14
濾芯 QF9732W25HPTC-DQ
濾油機精過濾濾芯21FC1529-110x600/6
硅藻土濾芯 W.38.C.0008
汽輪機液壓濾芯DL001002
油濾芯WR8300EOM39H-H
濾芯V6021V4C03
濾芯1621054799
濾芯WU100X100J C9209003
制冷壓縮機粗油濾芯8051-13-08 
精油濾芯8051-14-02
RP9600F2213H 普瑞奇濾芯
FD70B-602000A016
QTL-63 EH循環路口濾芯
QTL-63上海普奧濾芯
FRT4D3A04K 福潤特濾芯
FRT4D3A04K 福潤特濾芯
PA-63-100V上海普奧過濾器
CB132 上海新華控制濾芯
RD530.10.00.04上海新華濾芯
CB109上海新華控制濾芯
FRT112 上海福潤特濾芯
FRT4M1A05T 福潤特濾芯
SF002-00F10W25B 川潤風電濾芯
LX-100700
FRT9002ELA1G 上海福潤特電站濾芯
FRT4E3A02T-1 電廠液壓系統用回油濾芯
RP8300F2239Z普瑞奇濾芯
RP8300F2239Z普瑞奇濾芯

進口parker派克油濾933194Q
該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發訊器、擴散器等組成。它被安裝在油箱的頂部，可在形同不停機的情況下更換濾芯，適用于連續工作的液壓系統回油精過濾，用來濾除液壓系統中諸元件磨損產生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質等，使流回油箱的油液保持清潔，以利于系統中的油液循環使用。

當一只過濾器的濾芯堵塞致使進出口壓差為0.35mpa時，發訊器發訊，這時，轉動換向閥，使備用油箱器工作，然后更換已堵塞的濾芯。
在因故不能及時更換已堵塞濾芯，使進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時，旁通閥自動開始工作，從而保護濾芯及系統正常工作，單用戶應盡快更換濾芯。
在因故不能及時更換已堵塞濾芯，是進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時，旁通閥自動開始工作，從而保護濾芯及系統正常工作，但用戶應盡快更換濾芯。
因設計采用了直回濾油，從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便，只需旋開過濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油，每個濾頭設有2只M18x15油口，可在任何一處安裝發訊器
該過濾器設有壓差發訊器，當濾芯被污染堵塞到進出油口壓差為0.5MPa時，即發出開關信號，此時應清洗或更換濾芯，此達到保證系統安裝的目的。
該過濾器與傳統過濾器相比具有安裝結構緊湊，體積小的特點，且濾芯采用進口玻璃纖維濾材，具有過濾精度高，通油能力強，原始壓力小，納污量大等優勢。過濾精度以過濾精度標定，其過濾比β3.5.10.20≥200過濾效率n≥99.5%，符合ISO標準
該過濾器可安裝在液流方向頻繁切換的元件前，用以進一步清除或阻擋由于外界帶入元件工作時磨損以及介質本身化學作用所產生的雜質，并解決了一般過濾器油液可能單向方向流動并過濾的問題，簡化了系統的管路，節省空間，使系統布置更為湊
安裝濾油器在液壓系統中的安裝位置通常有以下幾種：
(1)要裝在泵的吸油口處：
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。
(2)安裝在泵的出口油路上：
此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝
安全閥以防濾油器堵塞。 
(3)安裝在系統的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。
(4)安裝在系統分支油路上。
(5)單獨過濾系統：大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。