挖改鉆機(jī)主要有以下幾部分組成：

　　1. 框架部分：連接盤、導(dǎo)軌、擺臂旋轉(zhuǎn)油缸等。這部分都是實(shí)打?qū)嵉模瑳]有什么技術(shù)含量。主要看廠家用的什么材質(zhì)，耐用不耐用。

　　2. 核心鑿巖機(jī)頭：液壓鑿巖機(jī)頭就像汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，直接決定了鑿巖機(jī)的鑿巖速度、油耗、扭矩、耐用性等等。液壓鑿巖機(jī)的技術(shù)含量非常高，目前國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)的。挖改鉆機(jī)行業(yè)里的鑿巖機(jī)頭都是外購(gòu)的，有國(guó)產(chǎn)，有進(jìn)口。好的液壓鑿巖機(jī)頭都是來(lái)自歐洲，尤其是法國(guó)蒙特貝，液壓鑿巖機(jī)的開山*，阿前期的鑿巖機(jī)頭也都采用蒙特貝的。但是進(jìn)來(lái)中國(guó)的大多數(shù)都是低端過時(shí)的產(chǎn)品，比如HC20，到了國(guó)內(nèi)卻沒有誰(shuí)說好用。韓國(guó)的鑿巖機(jī)頭就跟其汽車一樣，質(zhì)量比國(guó)產(chǎn)的好一點(diǎn)不多，不要被“進(jìn)口”兩字給蒙蔽了。

　　3. 液壓油路控制分配系統(tǒng)：其實(shí)這才是挖改鉆機(jī)的技術(shù)核心，因?yàn)殍弾r機(jī)頭都是外購(gòu)，能否用得好就看動(dòng)力源的匹配了。液壓鑿巖機(jī)都有沖擊、旋轉(zhuǎn)、推進(jìn)動(dòng)作，針對(duì)不同的巖石狀況，所需要的動(dòng)力分配是不一樣的。比如，硬巖需要更加大旋轉(zhuǎn)、減少?zèng)_擊和推進(jìn)，否則容易損耗鉆頭和鉆桿；安能鉆鑿在這一領(lǐng)域擁有自主研發(fā)，針對(duì)不同工況調(diào)節(jié)不同的工作模式，對(duì)于鉆孔操作來(lái)說得心應(yīng)手，效率的提升30%。

　　挖改鉆機(jī)優(yōu)勢(shì)：

　　1、將挖掘機(jī)改裝，可以將挖掘機(jī)得到充分利用，增加客戶的收益；

　　2、挖改液壓鑿巖鉆，比液壓鑿巖鉆車購(gòu)買成本低，液壓鑿巖鉆車進(jìn)口鉆車一臺(tái)需要上百萬(wàn)，即使二手進(jìn)口鉆車也需要好幾十萬(wàn)；

　　3、挖改潛孔鉆比潛孔一體鉆車購(gòu)買成本低，在使用過程中，由于挖改潛孔鉆利用了挖掘機(jī)作為載體，比潛孔一體鉆車的工作范圍大；

　　4、效率高，利用挖掘機(jī)作為鉆機(jī)載體，可以減少輔助作業(yè)時(shí)間。

　　挖掘機(jī)變鉆機(jī)——挖改鉆機(jī)逐步成為鉆機(jī)的新寵，它具有以下的優(yōu)勢(shì)：

　　1 一機(jī)多用，更符合用戶使用習(xí)慣，我國(guó)終端用戶的設(shè)備使用習(xí)慣都具有特點(diǎn)，能用一臺(tái)設(shè)備完成的工作，絕不會(huì)在找第二臺(tái)，所以挖掘機(jī)承載了許多本不是它職責(zé)范圍內(nèi)的工作，經(jīng)常會(huì)變身，多功能的屬具（破碎錘、液壓鑿巖機(jī)等）的出現(xiàn)，正能迎合客戶的這樣的需求。所謂一機(jī)多用，就是讓挖掘機(jī)成為一部搭載不同屬具（液壓鑿巖機(jī)、潛孔鉆、切削鉆、劈裂機(jī)等）的平臺(tái)，使之勝任多種工礦。尤其是一些土方量不大的市政施工，對(duì)于短時(shí)、鉆孔等工況，如果租用專業(yè)設(shè)備會(huì)提高施工成本，而利用挖掘機(jī)搭載多種屬具就可以承攬下整套的工程，收益會(huì)大幅度提高。