小型氣動(dòng)滑臺(tái) MXH
氣動(dòng)滑臺(tái)
點(diǎn)擊系列名顯示產(chǎn)品樣本。點(diǎn)擊  檢索CAD數(shù)據(jù)。
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| | 形式 | 系列/CAD | 動(dòng)作方式 | 缸徑 （mm） | | 標(biāo)準(zhǔn)型 | MXH | 雙作用 | 6,10,16,20 | | 特長 | - 無端部軌道的直線導(dǎo)軌與工作臺(tái)一體化。
- 由于采用小型直線導(dǎo)軌，滑臺(tái)氣缸具有優(yōu)良的線性度及不回轉(zhuǎn)精度。
- 與MXU比較，允許力矩提高約6倍。
- 可從3個(gè)方向配管。
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| | 形式 | 系列/CAD | 動(dòng)作方式 | 缸徑 （mm） | | 標(biāo)準(zhǔn)型 | MXU | 雙作用 | 6,10,16 | | 特長 | - 小型直線導(dǎo)軌與工作臺(tái)一體化。
- 由于采用小型直線導(dǎo)軌，滑臺(tái)氣缸具有優(yōu)良的線性度及不回轉(zhuǎn)精度。
- 可從3個(gè)方向配管。
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| | 形式 | 系列/CAD | 動(dòng)作方式 | 缸徑 （mm） | | 標(biāo)準(zhǔn)型 | MXS | 雙作用 | 6,8,12,16,20,25 | | 對(duì)稱形 | MXS□L | | 特長 | - 工作臺(tái)與氣缸緊湊的一體化。
- 精密組裝用的氣動(dòng)滑臺(tái)。
- 高剛性/高精度。
- 由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實(shí)現(xiàn)無松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。
- 小型/輕量。
- 由于采用雙缸結(jié)構(gòu)，得到兩倍的輸出力。
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| | 形式 | 系列/CAD | 動(dòng)作方式 | 缸徑 （mm） | | 標(biāo)準(zhǔn)型 | MXQ | 雙作用 | 6,8,12,16,20,25 | | 對(duì)稱形 | MXQ□L | | 特長 | - 導(dǎo)軌與滑臺(tái)一體化。
- 采用循環(huán)式直線導(dǎo)軌，故剛性高、精度高。
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| | 形式 | 系列/CAD | 動(dòng)作方式 | 缸徑 （mm） | | 標(biāo)準(zhǔn)型 | MXF | 雙作用 | 8,12,16,20 | | 特長 | - 導(dǎo)軌部與氣缸平行結(jié)構(gòu)，超薄型氣動(dòng)滑臺(tái)。
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| | 形式 | 系列/CAD | 動(dòng)作方式 | 缸徑 （mm） | | 標(biāo)準(zhǔn)型 | MXW | 雙作用 | 8,12,16,20,25 | | 特長 | - 直線導(dǎo)軌可對(duì)應(yīng)長行程。
- 在整個(gè)行程范圍內(nèi)，保持滑臺(tái)剛性。
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| | 形式 | 系列/CAD | 動(dòng)作方式 | 缸徑 （mm） | | 標(biāo)準(zhǔn)型 | MXJ | 雙作用 | 4,6,8 | | 特長 | - 前面安裝部分與滑臺(tái)一體化，實(shí)現(xiàn)前面、上面安裝的高精度、高剛性。
- 滑動(dòng)平行度：0.005mm
- 高度：10mm／寬度：20mm／長度：43mm（MXJ4）
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| | 形式 | 系列/CAD | 動(dòng)作方式 | 缸徑 （mm） | | 標(biāo)準(zhǔn)型 | MXPJ | 雙作用 | 6 | | MXP | 6,8,10,12,16 | | 特長 | - 氣缸內(nèi)置于直線導(dǎo)軌上小型氣動(dòng)滑臺(tái)。
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| | 形式 | 系列/CAD | 動(dòng)作方式 | 缸徑 （mm） | | 標(biāo)準(zhǔn)型 | MXY | 雙作用 | 6,10,12 | | 特長 | |
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| | 形式 | 系列/CAD | 動(dòng)作方式 | 缸徑 （mm） | | 標(biāo)準(zhǔn)型 | MTS | 雙作用 | 8,12,16,20,25,32,40 | | 特長 | - 具有內(nèi)部導(dǎo)向功能的高精度氣缸。
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