同步輪傳動是由一條內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應(yīng)齒的帶輪所組成,運行時,帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力,它是綜合了皮帶傳動、鏈傳動齒輪傳動各自優(yōu)點的新型帶傳動。
同步輪傳動和傳統(tǒng)的摩擦型帶傳動相比,同步輪的傳動是由同步帶和同步輪之間相互靠嚙合來進(jìn)行傳遞運動和輸送動力,所以同步帶與同步輪輪之間是沒有相對滑動的,這樣才可以保證具有準(zhǔn)確的傳動比。不過需要注意的是同步輪傳動對于中心距以及它本身的尺寸穩(wěn)定性要求比較高。
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